Kênh Tham Lương khẩn trương thi công hạ tầng giao thông @cuocsonghangngay75

Nếu những bộ phần càng bánh xe đẩy bị ăn mòn, bị ăn mòn là vấn đề đau đầu của bạn. Bánh xe đẩy hàng càng inox 304 Colson là giảI pháp hoàn hảo cho bạn.

Bánh xe cao su đặc Performa lăn nhẹ, êm, rất bền, bảo vệ mặt sàn, không dính phoi kim loại trên mặt sàn và chịu va đập. Các ưu điểm khác là chịu được nhiệt độ thấp, hóa chất, nước, hơi nước và không tạo vết trên sàn.

Video flycam dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên khẩn trương thi công về đích đúng tiến độ.

Chỉ hơn 1 năm thi công, dòng kênh Bến Cát - Tham Lương - rạch Nước Lên với chiều dài 32,7 km đã hồi sinh ngoạn mục trong sự bất ngờ của người dân.

Bánh xe nhựa trắng Nylon PA chính hãng giá rẻ chịu va đập, mài mòn, được dùng khi có yêu cầu cao chịu được nước, dầu mỡ, xăng và các hỗn hợp có muối

Bánh xe đẩy hàng PU giá rẻ có vỏ ngoài nhựa Polyurethane ( PU ) được ép phun gắn chặt với lõi nhựa PP càng thép mạ kẽm SP Caster

Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên dài hơn 31 km đi qua 7 quận của TPHCM, đang được cải tạo với 10 gói thầu xây lắp chính. Dự án có tổng kinh phí khoảng 8.200 tỷ đồng.

Dự án Cải tạo kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên là dự án trọng điểm thuộc đề án chống ngập và xử lý nước thải giai đoạn 2020 – 2045 có chiều dài tuyến 31,46km đi qua địa bàn 07 quận huyện với tổng mức đầu tư khoảng 8.200 tỷ đồng.

Đến nay, dự án Kênh Tham Lương vẫn đang được triển khai thực hiện theo đúng kế hoạch người dân mong chờ sắp thành hiện thực

Sau một năm thi công, dự án xây dựng hạ tầng, cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hiện đạt hơn 50% tổng khối lượng, đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dịp 30.4.2025.